En FESPA 2002 se vio como realizar metamorfosis a sus impresiones

La Estación Polimerizadora y el vinilo FIRST permiten a las impresoras de inyección ser compatibles con las aplicaciones de exterior

Durante FESPA 2002, celebrada en Madrid del 4 al 8 de Junio, se tuvo ocasión de comprobar como se pueden conseguir impresiones para aplicaciones de exterior, mediante la utilización de una impresora de Inyección de Gran Formato que utilice tintas con base acuosa.

Tal posibilidad permite darle un mayor rendimiento a las actuales Impresoras de Inyección Térmica y Piezoeléctrica que se venían utilizando para cartelería en interiores. Además se consigue mayor duración que con una impresora "solvent", así como mayor resistencia a las rayaduras, abrasión, agua y ataque por productos químicos.

Entre las aplicaciones, pueden considerarse los carteles publicitarios, la decoración externa de vehículos, el marcado mediante etiquetas duraderas, etc., en una palabra, todo aquello que debe resistir tiempo o poseer una solidez mecánica, climática o química. Además el vinilo utilizado puede ser extensible, por lo que puede utilizarse para colocar sobre superficies no planas.

La solución pasa por utilizar una Estación de Polimerización y los Vinilos Adhesivos FIRST.

Los Vinilos Adhesivos FIRST disponen de una capa ("coating") polimerizable y porosa sobre la que se imprime la imagen. Este capa puede cambiar de estado con la polimerización y transformarse en una materia plástica solidarizada con el soporte de vinilo. Al igual que en el ámbar, que después de aprisionar insectos permitió conservarlos intactos durante varios millones de años, el coating FIRST realiza una integración de sus impresiones en la materia generada por la polimerización. Esto garantiza una protección óptima contra todo tipo de agresiones cotidianas, ya sean de naturaleza mecánica o química.

Resiste la abrasión debida al lavado mediante rodillos de vehículos, proyección de gasoil, gasolina, productos de limpieza, lavado a alta presión, rayadas, golpes, así como todos los efectos climáticos. Además el coating FIRST está compuesto de resinas que son flexibles y extensibles, por lo que puede adaptarse a las formas con volumen y ser aún más resistentes a las rayadas. La laminación es únicamente utilizada en los casos de exposición muy larga. En estos casos se garantiza una duración de cuatro años.

Este tipo de solución satisface los test más severos de la industria aeronáutica y militar. De hecho se está utilizando en el marcado de circuitos hidráulicos de los aviones, así con las pruebas superadas, con éxito, como la inmersión prolongada en gasoil, resistencia a la temperatura y resistencia a las grasas le permitieron ser agregado y utilizado para el marcado de piezas mecánicas del compartimiento motor de los carros de combate.

Seguramente ya lo habrán visto decorando los vehículos del "Paris-Dakar" o los cascos de los barcos de regatas o, simplemente, en un camión.

Madrid, 10 de Junio 2002