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En FESPA 2002 se vio como realizar metamorfosis a sus impresiones
La Estación Polimerizadora y el vinilo FIRST permiten
a las impresoras de inyección ser compatibles con las aplicaciones de exterior
Durante FESPA 2002, celebrada en Madrid del 4 al 8 de Junio, se tuvo ocasión
de comprobar como se pueden conseguir impresiones para aplicaciones de exterior, mediante
la utilización de una impresora de Inyección de Gran Formato que utilice tintas
con base acuosa.
Tal posibilidad permite darle un mayor rendimiento a las actuales Impresoras
de Inyección Térmica y Piezoeléctrica que se venían utilizando
para cartelería en interiores. Además se consigue mayor duración que
con una impresora "solvent", así como mayor resistencia a las rayaduras,
abrasión,  agua
y ataque por productos químicos.
Entre las aplicaciones, pueden considerarse los carteles publicitarios,
la decoración externa de vehículos, el marcado mediante etiquetas duraderas,
etc., en una palabra, todo aquello que debe resistir tiempo o poseer una solidez mecánica,
climática o química. Además el vinilo utilizado puede ser extensible,
por lo que puede utilizarse para colocar sobre superficies no planas.
La solución pasa por utilizar una Estación de Polimerización
y los Vinilos Adhesivos FIRST.
Los Vinilos Adhesivos FIRST disponen de una capa ("coating")
polimerizable y porosa sobre la que se imprime la imagen. Este capa puede cambiar de estado
con la polimerización y transformarse en una materia plástica solidarizada
con el soporte de vinilo. Al igual que en el ámbar, que después de aprisionar
insectos permitió conservarlos intactos durante varios millones de años, el
coating FIRST realiza una integración de sus impresiones en la materia generada por
la polimerización. Esto garantiza una protección óptima contra todo
tipo de agresiones cotidianas, ya sean de naturaleza mecánica o química.
 Resiste
la abrasión debida al lavado mediante rodillos de vehículos, proyección
de gasoil, gasolina, productos de limpieza, lavado a alta presión, rayadas, golpes,
así como todos los efectos climáticos. Además el coating FIRST está
compuesto de resinas que son flexibles y extensibles, por lo que puede adaptarse a las formas
con volumen y ser aún más resistentes a las rayadas. La laminación
es únicamente utilizada en los casos de exposición muy larga. En estos casos
se garantiza una duración de cuatro años.
Este tipo de solución satisface los test más severos de la
industria aeronáutica y militar. De hecho se está utilizando en el marcado
de circuitos hidráulicos de los aviones, así con las pruebas superadas, con
éxito, como la inmersión prolongada en gasoil, resistencia a la temperatura
y resistencia a las grasas le permitieron ser agregado y utilizado para el marcado de piezas
 mecánicas
del compartimiento motor de los carros de combate.
Seguramente ya lo habrán visto decorando los vehículos del
"Paris-Dakar" o los cascos de los barcos de regatas o, simplemente, en un camión.
Madrid, 10 de Junio 2002
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